Hyundai I 30CW: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 3.969 Hyundai I 30CWs, gebouwd tussen 2007 en 2013. Bij 2,4% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, vergelijkbaar met het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (33,2% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd3.969alle bouwjaren
Teller onlogisch2,4%NL: 2,2%
Open terugroepactie5,7%NL: 6,9%
Ooit een APK-gebrek89,1%steekproef 238 auto's

Check een Hyundai I 30CW

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

NL

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 238 Hyundai I 30CWs van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.
  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt33,2%
  • Band onvoldoende profiel27,7%
  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt23,9%
  • Stadslicht werkt niet (goed)23,1%
  • Dim-, grootlicht werkt niet (goed)20,6%
  • Remlicht werkt niet (goed)18,1%
  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan17,2%
  • Dimlicht onjuist afgesteld13,0%
  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht10,9%
  • Bandenspanning niet op juiste waarde10,5%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.
  • LogischNL: 67,7%83,4%
  • Geen oordeelNL: 29,1%13,9%
  • OnlogischNL: 2,2%2,4%
  • Niet geregistreerdNL: 0,9%0,3%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie2255,7% van de Hyundai I 30CWs
APK verlopen9,8%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export
Geëxporteerd348volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Hyundai I 30CWs in het register zijn uit 2011; de helft is van 2010 of ouder.
20072013
Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
BouwjaarGeregistreerdGem. catalogusprijs
2012743€ 19.013
20111.181€ 18.662
2010951€ 19.024
2009580€ 21.172
2008498€ 21.812

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

  • grijs51,1%
  • zwart26,4%
  • blauw13,7%
  • wit4,5%
  • beige1,9%
  • rood1,4%
  • bruin1,0%
  • geel0,1%

Carrosserie

  • MPV99,8%
  • stationwagen0,2%

Brandstof (steekproef)

  • Benzine93,8%
  • Diesel4,5%
  • Benzine + LPG1,7%

Meer Hyundai-modellen

Alle Hyundai-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Hyundai I 30CWs in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (3.969 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 1 meest voorkomende RDW-modelnamen (3.969 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 242 Hyundai I 30CWs van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 238 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.