Hyundai i10: APK-gebreken, tellerstand en cijfers
In het RDW-kentekenregister staan 58.046 Hyundai i10s, gebouwd tussen 2008 en 2026. Bij 1,1% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, lager dan het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: band onvoldoende profiel (19,7% van de gekeurde auto's in onze steekproef).
Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data
Check een Hyundai i10
Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.
Meest voorkomende APK-gebreken
- Band onvoldoende profiel19,7%
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt16,8%
- Bandenspanning niet op juiste waarde15,4%
- Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan13,1%
- Remschijf ernstig gecorrodeerd12,5%
- Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft11,1%
- Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht11,1%
- Dimlicht onjuist afgesteld10,5%
- Remlicht werkt niet (goed)9,7%
- Band beschadigd8,8%
Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.
Tellerstand
- LogischNL: 67,7%88,9%
- Geen oordeelNL: 29,1%9,9%
- OnlogischNL: 2,2%1,1%
- Niet geregistreerdNL: 0,9%0,1%
Terugroepacties en APK
Bouwjaren en nieuwprijs
| Bouwjaar | Geregistreerd | Gem. catalogusprijs |
|---|---|---|
| 2026 | 1.232 | € 21.908 |
| 2025 | 4.429 | € 21.630 |
| 2024 | 5.513 | € 20.600 |
| 2023 | 4.570 | € 19.622 |
| 2022 | 4.314 | € 17.669 |
| 2021 | 3.357 | € 16.988 |
| 2020 | 3.093 | € 16.030 |
| 2019 | 4.935 | € 14.962 |
Kleur, carrosserie en brandstof
Kleur
- wit32,3%
- grijs25,8%
- blauw15,2%
- zwart14,8%
- rood6,8%
- groen2,6%
- bruin1,7%
- oranje0,7%
Carrosserie
- hatchback100,0%
- MPV0,0%
- Niet geregistreerd0,0%
- sedan0,0%
Brandstof (steekproef)
- Benzine100,0%
Over de Hyundai i10
Kleine stadsauto van Hyundai.
Meer Hyundai-modellen
Bron en methode
Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Hyundai i10s in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (58.046 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 11 meest voorkomende RDW-modelnamen (58.046 registraties).
APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 400 Hyundai i10s van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 351 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.
Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.