Hyundai H-1: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 1.797 Hyundai H-1s, gebouwd tussen 1998 en 2020. Bij 4,5% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, hoger dan het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (25,3% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd1.797alle bouwjaren
Teller onlogisch4,5%NL: 2,2%
Open terugroepactie13,0%NL: 6,9%
Ooit een APK-gebrek82,4%steekproef 312 auto's

Check een Hyundai H-1

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

NL

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 312 Hyundai H-1s van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.
  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt25,3%
  • Stadslicht werkt niet (goed)19,6%
  • Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen17,3%
  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht15,1%
  • Band onvoldoende profiel14,4%
  • Bandenspanning niet op juiste waarde12,8%
  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt12,2%
  • Remlicht werkt niet (goed)10,3%
  • Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk10,3%
  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmadviespunt10,3%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.
  • LogischNL: 67,7%84,6%
  • Geen oordeelNL: 29,1%8,9%
  • OnlogischNL: 2,2%4,5%
  • Niet geregistreerdNL: 0,9%2,0%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie23313,0% van de Hyundai H-1s
APK verlopen32,8%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export
Geëxporteerd531volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Hyundai H-1s in het register zijn uit 2008; de helft is van 2009 of ouder.
19982020
Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
BouwjaarGeregistreerdGem. catalogusprijs
201680€ 35.028
201364€ 33.375
2012107€ 30.927
2011154€ 30.558
2010239€ 29.833
2009258€ 30.696
2008289€ 30.871
200780€ 24.441

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

  • grijs46,1%
  • blauw18,0%
  • wit15,6%
  • zwart15,6%
  • rood3,9%
  • groen0,8%

Carrosserie

  • gesloten opbouw91,8%
  • kampeerwagen6,7%
  • MPV1,2%
  • veewagen0,3%
  • stationwagen0,1%

Brandstof (steekproef)

  • Diesel99,1%
  • Benzine0,9%

Meer Hyundai-modellen

Alle Hyundai-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Hyundai H-1s in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (1.797 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 37 meest voorkomende RDW-modelnamen (1.797 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 335 Hyundai H-1s van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 312 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.