Ford Transit: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 128.871 Ford Transits, gebouwd tussen 1963 en 2026. Bij 2,7% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, vergelijkbaar met het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (30,4% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd128.871alle bouwjaren
Teller onlogisch2,7%NL: 2,2%
Open terugroepactie16,3%NL: 6,9%
Ooit een APK-gebrek82,1%steekproef 335 auto's

Check een Ford Transit

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

NL

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 335 Ford Transits van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.
  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt30,4%
  • Band onvoldoende profiel21,5%
  • Bandenspanning niet op juiste waarde16,4%
  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt14,0%
  • Dimlicht onjuist afgesteld12,2%
  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan11,6%
  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht7,5%
  • Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af7,5%
  • Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen6,6%
  • Dim-, grootlicht werkt niet (goed)6,3%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.
  • LogischNL: 67,7%70,3%
  • Geen oordeelNL: 29,1%24,4%
  • OnlogischNL: 2,2%2,7%
  • Niet geregistreerdNL: 0,9%2,5%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie20.30316,3% van de Ford Transits
APK verlopen11,0%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export
Geëxporteerd12.395volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Ford Transits in het register zijn uit 2024; de helft is van 2020 of ouder.
19632026
Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
BouwjaarGeregistreerdGem. catalogusprijs
20264.757€ 59.358
20254.917€ 60.502
202420.116€ 62.657
20239.114€ 60.811
20228.249€ 53.118
20219.039€ 50.759
20208.422€ 49.257
20199.967€ 48.332

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

  • wit53,3%
  • grijs21,8%
  • blauw8,9%
  • zwart5,8%
  • rood4,4%
  • geel3,0%
  • groen1,0%
  • beige0,8%

Carrosserie

  • gesloten opbouw90,5%
  • MPV3,2%
  • kampeerwagen3,2%
  • neerklapbare zijschotten1,1%
  • speciale groep1,0%
  • voor rolstoelen toegankelijk voertuig0,5%

Brandstof (steekproef)

  • Diesel69,8%
  • Elektriciteit19,1%
  • Benzine + Elektriciteit8,5%
  • Benzine1,3%
  • Diesel + Elektriciteit1,3%

Meer Ford-modellen

Alle Ford-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Ford Transits in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (128.871 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 120 meest voorkomende RDW-modelnamen (124.822 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 377 Ford Transits van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 335 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat in de voorwaarden en disclaimer. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.