Ford Mondeo: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 19.511 Ford Mondeos, gebouwd tussen 1992 en 2022. Bij 2,9% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, hoger dan het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (22,6% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd19.511alle bouwjaren
Teller onlogisch2,9%NL: 2,2%
Open terugroepactie7,0%NL: 6,9%
Ooit een APK-gebrek84,5%steekproef 349 auto's

Check een Ford Mondeo

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

NL

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 349 Ford Mondeos van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.
  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt22,6%
  • Band onvoldoende profiel22,1%
  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt19,2%
  • Dimlicht onjuist afgesteld14,3%
  • Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt13,5%
  • Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen11,7%
  • Bandenspanning niet op juiste waarde11,5%
  • Stadslicht werkt niet (goed)10,0%
  • Band beschadigd7,7%
  • Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse6,6%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.
  • LogischNL: 67,7%79,0%
  • Geen oordeelNL: 29,1%17,1%
  • OnlogischNL: 2,2%2,9%
  • Niet geregistreerdNL: 0,9%1,0%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie1.3697,0% van de Ford Mondeos
APK verlopen20,1%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export
Geëxporteerd2.736volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Ford Mondeos in het register zijn uit 2008; de helft is van 2009 of ouder.
19922022
Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
BouwjaarGeregistreerdGem. catalogusprijs
2019165€ 49.967
2018490€ 43.827
2017828€ 42.166
20161.017€ 41.825
20151.433€ 40.529
2014643€ 37.985
2013810€ 36.836
20121.028€ 36.112

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

  • grijs45,7%
  • zwart25,3%
  • blauw10,7%
  • bruin6,2%
  • rood3,2%
  • wit3,1%
  • groen3,1%
  • beige1,9%

Carrosserie

  • stationwagen61,5%
  • hatchback30,4%
  • sedan8,0%
  • Niet geregistreerd0,1%
  • gesloten opbouw0,0%

Brandstof (steekproef)

  • Benzine67,9%
  • Diesel30,7%
  • Benzine + LPG1,3%

Over de Ford Mondeo

Ford's middenklasser in sedan- en stationwagonvorm.

Meer Ford-modellen

Alle Ford-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Ford Mondeos in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (19.511 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 74 meest voorkomende RDW-modelnamen (19.511 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 374 Ford Mondeos van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 349 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.