Ford Explorer: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 7.678 Ford Explorers, gebouwd tussen 1972 en 2026. Bij 1,1% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, lager dan het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen (12,0% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd7.678alle bouwjaren
Teller onlogisch1,1%NL: 2,2%
Open terugroepactie12,2%NL: 6,9%
Ooit een APK-gebrek70,4%steekproef 142 auto's

Check een Ford Explorer

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

NL

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 142 Ford Explorers van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.
  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmadviespunt17,6%
  • Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen12,0%
  • Dimlicht onjuist afgesteld12,0%
  • Band onvoldoende profiel9,2%
  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt9,2%
  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt9,2%
  • Bandenspanning niet op juiste waarde8,5%
  • Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar7,0%
  • Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse7,0%
  • Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft7,0%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.
  • LogischNL: 67,7%79,5%
  • Geen oordeelNL: 29,1%18,8%
  • OnlogischNL: 2,2%1,1%
  • Niet geregistreerdNL: 0,9%0,6%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie93312,2% van de Ford Explorers
APK verlopen2,1%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export
Geëxporteerd117volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Ford Explorers in het register zijn uit 2025; de helft is van 2025 of ouder.
19722026
Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
BouwjaarGeregistreerdGem. catalogusprijs
20261.081€ 46.584
20253.246€ 47.284
20241.678€ 53.347
2023126€ 88.066
2022250€ 83.133
2021463€ 77.835
2020267€ 79.766

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

  • blauw31,0%
  • zwart26,1%
  • grijs23,5%
  • wit13,3%
  • rood4,2%
  • groen1,7%
  • bruin0,1%
  • paars0,0%

Carrosserie

  • MPV78,1%
  • stationwagen21,1%
  • gesloten opbouw0,3%
  • Niet geregistreerd0,2%
  • pick-up truck0,1%
  • open wagen0,1%

Brandstof (steekproef)

  • Benzine33,2%
  • Benzine + Elektriciteit33,2%
  • Elektriciteit27,9%
  • Benzine + LPG5,0%
  • Alcohol + Benzine0,3%
  • LPG0,3%

Meer Ford-modellen

Alle Ford-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Ford Explorers in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (7.678 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 60 meest voorkomende RDW-modelnamen (7.677 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 319 Ford Explorers van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 142 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.