Ford EcoSport: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 13.174 Ford EcoSports, gebouwd tussen 2006 en 2023. Bij 1,1% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, lager dan het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: dimlicht onjuist afgesteld (13,0% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd13.174alle bouwjaren

Teller onlogisch1,1%NL: 2,2%

Open terugroepactie0,1%NL: 6,9%

Ooit een APK-gebrek59,9%steekproef 347 auto's

Check een Ford EcoSport

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 347 Ford EcoSports van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.

Dimlicht onjuist afgesteld13,0%
Bandenspanning niet op juiste waarde11,5%
Band onvoldoende profiel11,0%
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt10,1%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan9,5%
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af9,2%
Remlicht werkt niet (goed)8,1%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht8,1%
Band beschadigd6,1%
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen2,6%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.

LogischNL: 67,7%64,6%
Geen oordeelNL: 29,1%34,0%
OnlogischNL: 2,2%1,1%
Niet geregistreerdNL: 0,9%0,3%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie80,1% van de Ford EcoSports

APK verlopen1,9%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export

Geëxporteerd138volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Ford EcoSports in het register zijn uit 2019; de helft is van 2018 of ouder.

20062023

Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
Bouwjaar	Geregistreerd	Gem. catalogusprijs
2023	100	€ 34.221
2022	600	€ 31.864
2021	503	€ 29.046
2020	1.043	€ 27.632
2019	3.870	€ 28.501
2018	3.407	€ 28.050
2017	1.371	€ 25.512
2016	1.232	€ 24.450

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

grijs38,4%
zwart17,9%
wit17,2%
blauw14,9%
rood6,3%
oranje2,5%
bruin1,8%
geel1,0%

Carrosserie

hatchback99,7%
stationwagen0,2%
MPV0,1%

Brandstof (steekproef)

Benzine100,0%

Over de Ford EcoSport

Compacte SUV, kleiner dan de Kuga.

Meer Ford-modellen

Alle Ford-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Ford EcoSports in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (13.174 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 8 meest voorkomende RDW-modelnamen (13.174 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 354 Ford EcoSports van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 347 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.