Suzuki Samurai: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 1.154 Suzuki Samurais, gebouwd tussen 1984 en 2004. Bij 3,2% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, hoger dan het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen (23,0% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd1.154alle bouwjaren

Teller onlogisch3,2%NL: 2,2%

Open terugroepactie0,0%NL: 6,9%

Ooit een APK-gebrek71,1%steekproef 135 auto's

Check een Suzuki Samurai

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 135 Suzuki Samurais van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.

Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen23,0%
Remverschil op 1 as te groot14,1%
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmadviespunt9,6%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt8,9%
Dimlicht onjuist afgesteld8,1%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse8,1%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij7,4%
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt5,2%
Remleiding door corrosie aangetast5,2%
Bandenspanning niet op juiste waarde5,2%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.

Geen oordeelNL: 29,1%87,8%
LogischNL: 67,7%5,3%
Niet geregistreerdNL: 0,9%3,7%
OnlogischNL: 2,2%3,2%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie00,0% van de Suzuki Samurais

APK verlopen60,9%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export

Geëxporteerd26volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Suzuki Samurais in het register zijn uit 1992; de helft is van 1991 of ouder.

19842004

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

zwart23,2%
blauw18,3%
wit16,6%
rood15,3%
grijs13,8%
groen10,3%
bruin1,5%
oranje0,6%

Carrosserie

huifopbouw43,3%
cabriolet25,1%
gesloten opbouw12,8%
Niet geregistreerd10,7%
sedan5,3%
MPV1,4%

Brandstof (steekproef)

Benzine98,1%
Benzine + LPG0,7%
Diesel0,7%
LPG0,4%

Meer Suzuki-modellen

Alle Suzuki-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Suzuki Samurais in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (1.154 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 53 meest voorkomende RDW-modelnamen (1.154 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 270 Suzuki Samurais van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 135 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.