Suzuki Swift: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 95.647 Suzuki Swifts, gebouwd tussen 1985 en 2026. Bij 1,9% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, vergelijkbaar met het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (24,8% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd95.647alle bouwjaren

Teller onlogisch1,9%NL: 2,2%

Open terugroepactie2,1%NL: 6,9%

Ooit een APK-gebrek82,2%steekproef 387 auto's

Check een Suzuki Swift

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 387 Suzuki Swifts van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.

Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt24,8%
Stadslicht werkt niet (goed)22,7%
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt19,1%
Bandenspanning niet op juiste waarde17,8%
Band onvoldoende profiel17,3%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht15,5%
Dimlicht onjuist afgesteld15,5%
Fusee(kogel) te veel speling10,3%
Band beschadigd8,5%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij8,0%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.

LogischNL: 67,7%68,4%
Geen oordeelNL: 29,1%29,3%
OnlogischNL: 2,2%1,9%
Niet geregistreerdNL: 0,9%0,4%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie1.9712,1% van de Suzuki Swifts

APK verlopen3,8%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export

Geëxporteerd1.590volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Suzuki Swifts in het register zijn uit 2007; de helft is van 2012 of ouder.

19852026

Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
Bouwjaar	Geregistreerd	Gem. catalogusprijs
2026	2.589	€ 25.313
2025	5.582	€ 24.579
2024	3.077	€ 24.945
2023	2.188	€ 24.380
2022	1.583	€ 22.363
2021	3.002	€ 20.433
2020	2.615	€ 20.137
2019	3.612	€ 20.231

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

grijs28,7%
zwart20,4%
wit15,8%
rood14,6%
blauw11,7%
oranje4,7%
bruin1,9%
groen1,1%

Carrosserie

hatchback99,8%
cabriolet0,1%
sedan0,1%
gesloten opbouw0,0%
Niet geregistreerd0,0%
stationwagen0,0%

Brandstof (steekproef)

Benzine92,0%
Benzine + Elektriciteit7,8%
Diesel0,3%

Over de Suzuki Swift

Compacte, lichtgewicht hatchback bekend om zijn wendbaarheid.

Meer Suzuki-modellen

Alle Suzuki-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Suzuki Swifts in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (95.647 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 120 meest voorkomende RDW-modelnamen (95.638 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 399 Suzuki Swifts van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 387 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.