Nissan Pulsar: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 3.712 Nissan Pulsars, gebouwd tussen 1995 en 2019. Bij 1,3% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, lager dan het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: bandenspanning niet op juiste waarde (15,7% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd3.712alle bouwjaren

Teller onlogisch1,3%NL: 2,2%

Open terugroepactie0,3%NL: 6,9%

Ooit een APK-gebrek71,6%steekproef 395 auto's

Check een Nissan Pulsar

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 395 Nissan Pulsars van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.

Bandenspanning niet op juiste waarde15,7%
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt15,7%
Band onvoldoende profiel13,7%
Fusee(kogel) te veel speling11,6%
Achterlicht werkt niet (goed)9,9%
Dimlicht onjuist afgesteld9,9%
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt7,1%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht6,8%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt6,6%
Stadslicht werkt niet (goed)5,3%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.

LogischNL: 67,7%74,1%
Geen oordeelNL: 29,1%24,5%
OnlogischNL: 2,2%1,3%
Niet geregistreerdNL: 0,9%0,1%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie100,3% van de Nissan Pulsars

APK verlopen3,9%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export

Geëxporteerd122volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Nissan Pulsars in het register zijn uit 2015; de helft is van 2016 of ouder.

19952019

Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
Bouwjaar	Geregistreerd	Gem. catalogusprijs
2018	431	€ 26.675
2017	817	€ 26.285
2016	797	€ 25.611
2015	1.414	€ 24.798
2014	218	€ 23.814

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

grijs36,0%
wit20,8%
zwart17,6%
blauw9,1%
bruin8,2%
rood8,1%
paars0,1%
groen0,0%

Carrosserie

MPV99,9%
hatchback0,1%

Brandstof (steekproef)

Benzine97,0%
Diesel3,0%

Meer Nissan-modellen

Alle Nissan-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Nissan Pulsars in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (3.712 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 2 meest voorkomende RDW-modelnamen (3.712 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 399 Nissan Pulsars van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 395 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.