Nissan Leaf: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 12.482 Nissan Leafs, gebouwd tussen 2011 en 2026. Bij 1,9% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, vergelijkbaar met het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: band onvoldoende profiel (13,6% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd12.482alle bouwjaren
Teller onlogisch1,9%NL: 2,2%
Open terugroepactie7,9%NL: 6,9%
Ooit een APK-gebrek53,6%steekproef 220 auto's

Check een Nissan Leaf

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

NL

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 220 Nissan Leafs van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.
  • Band onvoldoende profiel13,6%
  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt13,6%
  • Bandenspanning niet op juiste waarde10,0%
  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht10,0%
  • Dimlicht onjuist afgesteld6,8%
  • Fusee(kogel) te veel speling6,8%
  • Band beschadigd5,5%
  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmadviespunt3,6%
  • Schijf-, trommelrem loopt niet vrij3,2%
  • Stadslicht werkt niet (goed)2,3%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.
  • LogischNL: 67,7%87,0%
  • Geen oordeelNL: 29,1%10,8%
  • OnlogischNL: 2,2%1,9%
  • Niet geregistreerdNL: 0,9%0,4%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie9827,9% van de Nissan Leafs
APK verlopen12,9%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export
Geëxporteerd2.479volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Nissan Leafs in het register zijn uit 2019; de helft is van 2019 of ouder.
20112026
Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
BouwjaarGeregistreerdGem. catalogusprijs
2026186€ 43.298
2025121€ 27.074
2024391€ 34.126
2023550€ 40.757
2022996€ 39.283
20211.110€ 40.019
20201.544€ 40.453
20193.174€ 42.107

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

  • wit35,2%
  • grijs29,1%
  • zwart23,0%
  • rood7,2%
  • blauw3,4%
  • bruin1,9%
  • groen0,2%
  • oranje0,0%

Carrosserie

  • MPV100,0%
  • hatchback0,0%

Brandstof (steekproef)

  • Elektriciteit100,0%

Meer Nissan-modellen

Alle Nissan-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Nissan Leafs in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (12.482 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 7 meest voorkomende RDW-modelnamen (12.482 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 283 Nissan Leafs van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 220 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.