Nissan Micra: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 1.554 Nissan Micras, gebouwd tussen 1983 en 2022. Bij 3,9% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, hoger dan het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: dimlicht onjuist afgesteld (14,0% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd1.554alle bouwjaren

Teller onlogisch3,9%NL: 2,2%

Open terugroepactie1,0%NL: 6,9%

Ooit een APK-gebrek82,5%steekproef 200 auto's

Check een Nissan Micra

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 200 Nissan Micras van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.

Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt14,5%
Dimlicht onjuist afgesteld14,0%
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen12,5%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af12,0%
Bandenspanning niet op juiste waarde11,0%
Band onvoldoende profiel11,0%
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafnameadviespunt11,0%
Stadslicht werkt niet (goed)10,0%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse9,0%
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmadviespunt9,0%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.

LogischNL: 67,7%75,0%
Geen oordeelNL: 29,1%20,0%
OnlogischNL: 2,2%3,9%
Niet geregistreerdNL: 0,9%1,1%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie161,0% van de Nissan Micras

APK verlopen36,3%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export

Geëxporteerd68volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Nissan Micras in het register zijn uit 1996; de helft is van 1995 of ouder.

19832022

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

rood34,9%
groen22,0%
blauw13,9%
grijs12,3%
wit8,4%
zwart3,8%
geel1,5%
beige1,5%

Carrosserie

hatchback98,0%
Niet geregistreerd0,8%
cabriolet0,4%
MPV0,4%
sedan0,3%
gesloten opbouw0,1%

Brandstof (steekproef)

Benzine99,6%
Benzine + LPG0,4%

Over de Nissan Micra

Compacte hatchback van Nissan.

Meer Nissan-modellen

Alle Nissan-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Nissan Micras in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (1.554 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 36 meest voorkomende RDW-modelnamen (1.553 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 278 Nissan Micras van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 200 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.