Toyota RAV4: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 45.700 Toyota RAV4s, gebouwd tussen 1995 en 2026. Bij 1,8% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, lager dan het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: bandenspanning niet op juiste waarde (12,1% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd45.700alle bouwjaren

Teller onlogisch1,8%NL: 2,2%

Open terugroepactie6,1%NL: 6,9%

Ooit een APK-gebrek54,3%steekproef 396 auto's

Check een Toyota RAV4

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 396 Toyota RAV4s van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.

Bandenspanning niet op juiste waarde12,1%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht11,1%
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt10,4%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt8,3%
Stadslicht werkt niet (goed)7,1%
Dimlicht onjuist afgesteld6,8%
Band onvoldoende profiel6,6%
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt5,1%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse4,0%
Band beschadigd3,3%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.

LogischNL: 67,7%51,8%
Geen oordeelNL: 29,1%46,1%
OnlogischNL: 2,2%1,8%
Niet geregistreerdNL: 0,9%0,3%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie2.7866,1% van de Toyota RAV4s

APK verlopen4,4%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export

Geëxporteerd2.135volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Toyota RAV4s in het register zijn uit 2019; de helft is van 2018 of ouder.

19952026

Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
Bouwjaar	Geregistreerd	Gem. catalogusprijs
2026	648	€ 56.412
2025	1.741	€ 55.899
2024	1.816	€ 59.217
2023	1.836	€ 57.508
2022	2.894	€ 53.790
2021	3.891	€ 51.968
2020	3.847	€ 49.752
2019	4.916	€ 47.481

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

grijs41,1%
zwart20,2%
wit14,9%
blauw10,2%
bruin5,3%
rood4,0%
groen3,8%
beige0,4%

Carrosserie

stationwagen52,4%
MPV46,8%
gesloten opbouw0,4%
terreinvoertuig0,3%
hatchback0,1%
cabriolet0,0%

Brandstof (steekproef)

Benzine + Elektriciteit53,8%
Benzine43,5%
Diesel2,3%
Benzine + LPG0,3%
Benzine + Elektriciteit + LPG0,3%

Meer Toyota-modellen

Alle Toyota-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Toyota RAV4s in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (45.700 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 5 meest voorkomende RDW-modelnamen (45.700 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 400 Toyota RAV4s van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 396 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.