Toyota Proace: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 19.155 Toyota Proaces, gebouwd tussen 2013 en 2026. Bij 3,2% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, hoger dan het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (19,1% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd19.155alle bouwjaren
Teller onlogisch3,2%NL: 2,2%
Open terugroepactie32,3%NL: 6,9%
Ooit een APK-gebrek65,0%steekproef 183 auto's

Check een Toyota Proace

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

NL

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 183 Toyota Proaces van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.
  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt19,1%
  • Bandenspanning niet op juiste waarde10,9%
  • Band onvoldoende profiel8,7%
  • Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt6,6%
  • Dimlicht onjuist afgesteld4,9%
  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht4,9%
  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt4,9%
  • Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest4,4%
  • Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af3,8%
  • Retroreflector vertoont gebrek3,8%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.
  • LogischNL: 67,7%86,1%
  • Geen oordeelNL: 29,1%9,8%
  • OnlogischNL: 2,2%3,2%
  • Niet geregistreerdNL: 0,9%1,0%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie6.18332,3% van de Toyota Proaces
APK verlopen4,9%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export
Geëxporteerd909volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Toyota Proaces in het register zijn uit 2022; de helft is van 2022 of ouder.
20132026
Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
BouwjaarGeregistreerdGem. catalogusprijs
2026690€ 50.021
20251.031€ 49.269
20242.887€ 49.298
20232.181€ 50.807
20222.997€ 43.686
20212.958€ 42.197
20201.653€ 38.842
20191.398€ 40.868

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

  • wit47,6%
  • grijs40,4%
  • zwart7,8%
  • blauw2,4%
  • bruin1,1%
  • groen0,5%
  • oranje0,2%
  • rood0,1%

Carrosserie

  • gesloten opbouw87,7%
  • MPV10,2%
  • voor rolstoelen toegankelijk voertuig0,7%
  • kampeerwagen0,6%
  • kipper0,4%
  • neerklapbare zijschotten0,3%

Brandstof (steekproef)

  • Diesel43,3%
  • Elektriciteit39,8%
  • Benzine16,4%
  • Benzine + LPG0,5%

Meer Toyota-modellen

Alle Toyota-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Toyota Proaces in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (19.155 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 23 meest voorkomende RDW-modelnamen (19.149 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 201 Toyota Proaces van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 183 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.