Renault Trafic: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 62.802 Renault Trafics, gebouwd tussen 1980 en 2026. Bij 3,2% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, hoger dan het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (27,5% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd62.802alle bouwjaren

Teller onlogisch3,2%NL: 2,2%

Open terugroepactie0,5%NL: 6,9%

Ooit een APK-gebrek87,7%steekproef 324 auto's

Check een Renault Trafic

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 324 Renault Trafics van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.

Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt27,5%
Stuurkogel te veel speling17,0%
Band onvoldoende profiel15,4%
Bandenspanning niet op juiste waarde15,1%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht14,2%
Dimlicht onjuist afgesteld13,6%
Gordel beschadigd12,7%
Fusee(kogel) te veel speling11,7%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan11,1%
Remlicht werkt niet (goed)10,2%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.

LogischNL: 67,7%83,2%
Geen oordeelNL: 29,1%12,6%
OnlogischNL: 2,2%3,2%
Niet geregistreerdNL: 0,9%1,1%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie3050,5% van de Renault Trafics

APK verlopen13,2%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export

Geëxporteerd8.078volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Renault Trafics in het register zijn uit 2024; de helft is van 2019 of ouder.

19802026

Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
Bouwjaar	Geregistreerd	Gem. catalogusprijs
2026	171	€ 53.898
2025	501	€ 52.215
2024	12.552	€ 56.725
2023	5.175	€ 53.629
2022	3.240	€ 51.605
2021	4.141	€ 45.585
2020	2.984	€ 45.611
2019	4.272	€ 43.362

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

grijs39,1%
wit38,2%
blauw8,2%
zwart5,6%
rood3,0%
groen2,2%
geel1,6%
bruin1,1%

Carrosserie

gesloten opbouw93,7%
MPV3,0%
kampeerwagen2,6%
speciale groep0,5%
gecond. met temperatuurreg.0,1%
veewagen0,1%

Brandstof (steekproef)

Diesel99,7%
Benzine0,3%

Meer Renault-modellen

Alle Renault-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Renault Trafics in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (62.802 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 120 meest voorkomende RDW-modelnamen (62.390 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 353 Renault Trafics van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 324 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.