Honda HR-V: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 5.854 Honda HR-Vs, gebouwd tussen 1999 en 2026. Bij 1,2% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, lager dan het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: bandenspanning niet op juiste waarde (15,4% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd5.854alle bouwjaren
Teller onlogisch1,2%NL: 2,2%
Open terugroepactie11,9%NL: 6,9%
Ooit een APK-gebrek46,4%steekproef 332 auto's

Check een Honda HR-V

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

NL

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 332 Honda HR-Vs van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.
  • Bandenspanning niet op juiste waarde15,4%
  • Dimlicht onjuist afgesteld8,1%
  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt7,5%
  • Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen6,0%
  • Band beschadigd5,7%
  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht4,8%
  • Band onvoldoende profiel4,5%
  • Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk3,9%
  • Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt3,6%
  • Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse3,0%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.
  • LogischNL: 67,7%68,2%
  • Geen oordeelNL: 29,1%30,0%
  • OnlogischNL: 2,2%1,2%
  • Niet geregistreerdNL: 0,9%0,5%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie69411,9% van de Honda HR-Vs
APK verlopen5,2%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export
Geëxporteerd304volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Honda HR-Vs in het register zijn uit 2016; de helft is van 2019 of ouder.
19992026
Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
BouwjaarGeregistreerdGem. catalogusprijs
2026236€ 40.647
2025254€ 42.210
2024439€ 41.359
2023359€ 39.802
2022834€ 37.720
2021136€ 36.091
2020280€ 35.930
2019442€ 35.019

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

  • grijs31,4%
  • zwart20,0%
  • wit19,6%
  • blauw16,6%
  • rood6,0%
  • bruin3,3%
  • groen2,2%
  • geel0,5%

Carrosserie

  • MPV87,4%
  • stationwagen12,5%
  • Niet geregistreerd0,1%
  • hatchback0,1%

Brandstof (steekproef)

  • Benzine74,1%
  • Benzine + Elektriciteit22,9%
  • Diesel1,8%
  • Benzine + LPG1,3%

Over de Honda HR-V

Compactere SUV, kleiner dan de CR-V.

Meer Honda-modellen

Alle Honda-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Honda HR-Vs in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (5.854 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 6 meest voorkomende RDW-modelnamen (5.854 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 398 Honda HR-Vs van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 332 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.