Honda CR-V: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 2.579 Honda CR-Vs, gebouwd tussen 1998 en 2026. Bij 1,2% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, lager dan het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: bandenspanning niet op juiste waarde (11,1% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd2.579alle bouwjaren

Teller onlogisch1,2%NL: 2,2%

Open terugroepactie2,9%NL: 6,9%

Ooit een APK-gebrek38,7%steekproef 243 auto's

Check een Honda CR-V

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 243 Honda CR-Vs van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.

Bandenspanning niet op juiste waarde11,1%
Dimlicht onjuist afgesteld7,0%
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt7,0%
Band onvoldoende profiel6,6%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht3,7%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt3,3%
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt2,5%
Mistachterlicht werkt niet (goed)2,5%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk1,2%
Mistlicht voor onjuist afgesteld1,2%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.

LogischNL: 67,7%55,9%
Geen oordeelNL: 29,1%41,6%
Niet geregistreerdNL: 0,9%1,2%
OnlogischNL: 2,2%1,2%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie742,9% van de Honda CR-Vs

APK verlopen1,4%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export

Geëxporteerd60volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Honda CR-Vs in het register zijn uit 2019; de helft is van 2020 of ouder.

19982026

Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
Bouwjaar	Geregistreerd	Gem. catalogusprijs
2026	146	€ 55.764
2025	304	€ 59.393
2024	246	€ 62.624
2023	152	€ 59.568
2022	161	€ 53.363
2021	231	€ 54.025
2020	316	€ 50.810
2019	750	€ 50.194

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

wit23,3%
grijs22,6%
zwart20,7%
blauw18,6%
rood9,9%
bruin4,6%
groen0,2%
paars0,0%

Carrosserie

MPV95,9%
stationwagen2,9%
Niet geregistreerd0,8%
hatchback0,2%
sedan0,1%
terreinvoertuig0,0%

Brandstof (steekproef)

Benzine + Elektriciteit53,2%
Benzine44,6%
Diesel1,3%
Benzine + LPG0,9%

Over de Honda CR-V

Middenklasse SUV en een van Honda's populairste modellen.

Meer Honda-modellen

Alle Honda-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Honda CR-Vs in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (2.579 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 21 meest voorkomende RDW-modelnamen (2.579 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 316 Honda CR-Vs van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 243 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.