Honda CR-V: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 7.087 Honda CR-Vs, gebouwd tussen 1997 en 2020. Bij 2,1% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, vergelijkbaar met het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (16,8% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd7.087alle bouwjaren

Teller onlogisch2,1%NL: 2,2%

Open terugroepactie6,4%NL: 6,9%

Ooit een APK-gebrek82,9%steekproef 310 auto's

Check een Honda CR-V

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 310 Honda CR-Vs van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.

Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt17,1%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt16,8%
Band onvoldoende profiel15,8%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af15,5%
Bandenspanning niet op juiste waarde14,5%
Stadslicht werkt niet (goed)13,5%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht12,6%
Remlicht werkt niet (goed)11,9%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk11,3%
Dimlicht onjuist afgesteld11,0%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.

LogischNL: 67,7%70,1%
Geen oordeelNL: 29,1%27,0%
OnlogischNL: 2,2%2,1%
Niet geregistreerdNL: 0,9%0,8%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie4526,4% van de Honda CR-Vs

APK verlopen12,8%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export

Geëxporteerd920volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Honda CR-Vs in het register zijn uit 2007; de helft is van 2008 of ouder.

19972020

Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
Bouwjaar	Geregistreerd	Gem. catalogusprijs
2018	56	€ 51.804
2017	149	€ 49.426
2016	267	€ 48.387
2015	414	€ 44.863
2014	500	€ 42.736
2013	691	€ 43.586
2012	253	€ 44.663
2011	280	€ 42.708

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

grijs41,2%
zwart24,6%
bruin12,3%
blauw8,1%
wit4,8%
rood4,5%
beige2,3%
groen1,9%

Carrosserie

MPV91,3%
stationwagen8,1%
hatchback0,6%
gesloten opbouw0,0%

Brandstof (steekproef)

Benzine93,1%
Diesel5,7%
Benzine + LPG1,3%

Meer Honda-modellen

Alle Honda-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Honda CR-Vs in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (7.087 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 2 meest voorkomende RDW-modelnamen (7.087 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 317 Honda CR-Vs van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 310 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.