Audi A5 Cabriolet: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 3.182 Audi A5 Cabriolets, gebouwd tussen 2009 en 2025. Bij 1,4% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, lager dan het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: bandenspanning niet op juiste waarde (18,0% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd3.182alle bouwjaren

Teller onlogisch1,4%NL: 2,2%

Open terugroepactie0,8%NL: 6,9%

Ooit een APK-gebrek59,9%steekproef 267 auto's

Check een Audi A5 Cabriolet

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 267 Audi A5 Cabriolets van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.

Bandenspanning niet op juiste waarde18,0%
Dimlicht onjuist afgesteld14,2%
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt12,7%
Band beschadigd12,0%
Band onvoldoende profiel11,2%
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt8,2%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt4,1%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht3,7%
Bandenspanning op 1 as niet gelijk3,0%
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen3,0%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.

Geen oordeelNL: 29,1%60,3%
LogischNL: 67,7%38,0%
OnlogischNL: 2,2%1,4%
Niet geregistreerdNL: 0,9%0,3%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie260,8% van de Audi A5 Cabriolets

APK verlopen3,1%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export

Geëxporteerd82volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Audi A5 Cabriolets in het register zijn uit 2018; de helft is van 2017 of ouder.

20092025

Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
Bouwjaar	Geregistreerd	Gem. catalogusprijs
2024	107	€ 80.555
2023	138	€ 81.168
2022	160	€ 77.105
2021	189	€ 74.480
2020	225	€ 73.741
2019	211	€ 75.033
2018	439	€ 75.268
2017	359	€ 76.938

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

grijs39,0%
zwart30,5%
blauw10,7%
wit9,7%
bruin4,5%
groen3,4%
rood1,8%
geel0,2%

Carrosserie

cabriolet100,0%
Niet geregistreerd0,0%

Brandstof (steekproef)

Benzine66,1%
Benzine + Elektriciteit25,7%
Diesel8,2%

Meer Audi-modellen

Alle Audi-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Audi A5 Cabriolets in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (3.182 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 6 meest voorkomende RDW-modelnamen (3.182 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 292 Audi A5 Cabriolets van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 267 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.