Volvo C70: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 5.536 Volvo C70s, gebouwd tussen 1998 en 2015. Bij 3,6% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, hoger dan het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: dimlicht onjuist afgesteld (16,9% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd5.536alle bouwjaren
Teller onlogisch3,6%NL: 2,2%
Open terugroepactie0,0%NL: 6,9%
Ooit een APK-gebrek82,3%steekproef 373 auto's

Check een Volvo C70

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

NL

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 373 Volvo C70s van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.
  • Dimlicht onjuist afgesteld16,9%
  • Bandenspanning niet op juiste waarde15,0%
  • Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af14,2%
  • Band onvoldoende profiel13,1%
  • Band beschadigd10,5%
  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht9,9%
  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt9,7%
  • Veer gebroken of gescheurd9,1%
  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt9,1%
  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan9,1%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.
  • LogischNL: 67,7%50,6%
  • Geen oordeelNL: 29,1%45,4%
  • OnlogischNL: 2,2%3,6%
  • Niet geregistreerdNL: 0,9%0,4%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie00,0% van de Volvo C70s
APK verlopen17,3%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export
Geëxporteerd326volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Volvo C70s in het register zijn uit 2007; de helft is van 2007 of ouder.
19982015
Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
BouwjaarGeregistreerdGem. catalogusprijs
2013158€ 57.137
2012206€ 57.375
2011398€ 55.337
2010367€ 54.751
2009367€ 56.533
2008490€ 60.551
2007993€ 61.270
2006637€ 62.551

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

  • zwart33,5%
  • blauw29,6%
  • grijs23,6%
  • rood4,2%
  • wit3,4%
  • geel1,6%
  • bruin1,4%
  • groen1,3%

Carrosserie

  • cabriolet90,2%
  • coupe9,8%
  • sedan0,0%

Brandstof (steekproef)

  • Benzine82,0%
  • Diesel14,8%
  • Benzine + LPG3,3%

Meer Volvo-modellen

Alle Volvo-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Volvo C70s in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (5.536 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 20 meest voorkomende RDW-modelnamen (5.534 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 400 Volvo C70s van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 373 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.