Volvo C30: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 8.156 Volvo C30s, gebouwd tussen 1952 en 2014. Bij 2,3% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, vergelijkbaar met het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (27,2% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd8.156alle bouwjaren

Teller onlogisch2,3%NL: 2,2%

Open terugroepactie0,0%NL: 6,9%

Ooit een APK-gebrek86,8%steekproef 394 auto's

Check een Volvo C30

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 394 Volvo C30s van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.

Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt27,2%
Bandenspanning niet op juiste waarde20,1%
Dimlicht onjuist afgesteld19,0%
Band onvoldoende profiel17,3%
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt16,8%
Stadslicht werkt niet (goed)15,5%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af9,6%
Veer gebroken of gescheurd8,9%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan7,9%
Band beschadigd7,6%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.

LogischNL: 67,7%83,7%
Geen oordeelNL: 29,1%13,5%
OnlogischNL: 2,2%2,3%
Niet geregistreerdNL: 0,9%0,4%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie00,0% van de Volvo C30s

APK verlopen10,5%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export

Geëxporteerd671volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Volvo C30s in het register zijn uit 2007; de helft is van 2009 of ouder.

19522014

Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
Bouwjaar	Geregistreerd	Gem. catalogusprijs
2012	887	€ 24.830
2011	781	€ 25.208
2010	1.319	€ 25.695
2009	1.188	€ 25.894
2008	1.843	€ 27.271
2007	2.077	€ 32.212

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

zwart34,1%
grijs29,5%
wit18,6%
blauw10,0%
rood6,3%
groen1,0%
oranje0,2%
geel0,2%

Carrosserie

coupe99,7%
hatchback0,2%
Niet geregistreerd0,0%
sedan0,0%

Brandstof (steekproef)

Benzine83,8%
Diesel14,0%
Benzine + LPG1,8%
Alcohol + Benzine0,5%

Meer Volvo-modellen

Alle Volvo-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Volvo C30s in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (8.156 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 10 meest voorkomende RDW-modelnamen (8.156 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 400 Volvo C30s van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 394 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.