Volvo 240 Polar U9: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 1.192 Volvo 240 Polar U9s, gebouwd tussen 1991 en 1994. Bij 14,2% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, hoger dan het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen (25,9% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd1.192alle bouwjaren
Teller onlogisch14,2%NL: 2,2%
Open terugroepactie0,0%NL: 6,9%
Ooit een APK-gebrek80,1%steekproef 166 auto's

Check een Volvo 240 Polar U9

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

NL

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 166 Volvo 240 Polar U9s van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.
  • Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen25,9%
  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt16,3%
  • Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse15,1%
  • Dimlicht onjuist afgesteld12,7%
  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt11,4%
  • Stuurkogel te veel speling11,4%
  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmadviespunt11,4%
  • Stadslicht werkt niet (goed)10,2%
  • Band onvoldoende profiel9,6%
  • Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af8,4%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.
  • LogischNL: 67,7%56,5%
  • Geen oordeelNL: 29,1%28,4%
  • OnlogischNL: 2,2%14,2%
  • Niet geregistreerdNL: 0,9%0,9%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie00,0% van de Volvo 240 Polar U9s
APK verlopen26,5%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export
Geëxporteerd70volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Volvo 240 Polar U9s in het register zijn uit 1993; de helft is van 1992 of ouder.
19911994

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

  • rood31,5%
  • blauw19,5%
  • groen19,5%
  • grijs18,8%
  • wit9,6%
  • zwart0,8%
  • beige0,1%
  • oranje0,1%

Carrosserie

  • stationwagen99,9%
  • gesloten opbouw0,1%

Brandstof (steekproef)

  • Benzine90,0%
  • Benzine + LPG10,0%

Meer Volvo-modellen

Alle Volvo-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Volvo 240 Polar U9s in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (1.192 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 1 meest voorkomende RDW-modelnamen (1.192 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 201 Volvo 240 Polar U9s van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 166 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.