Tesla Model S: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 5.433 Tesla Model Ss, gebouwd tussen 2012 en 2026. Bij 2,9% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, hoger dan het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: mistlicht voor onjuist afgesteld (18,1% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd5.433alle bouwjaren

Teller onlogisch2,9%NL: 2,2%

Open terugroepactie1,7%NL: 6,9%

Ooit een APK-gebrek63,8%steekproef 354 auto's

Check een Tesla Model S

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 354 Tesla Model Ss van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.

Mistlicht voor onjuist afgesteld18,1%
Dimlicht onjuist afgesteld15,5%
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt15,0%
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmadviespunt13,8%
Band onvoldoende profiel12,1%
Bandenspanning niet op juiste waarde9,9%
Stadslicht werkt niet (goed)6,8%
Band beschadigd6,2%
Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft3,7%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht3,4%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.

LogischNL: 67,7%90,3%
Geen oordeelNL: 29,1%6,2%
OnlogischNL: 2,2%2,9%
Niet geregistreerdNL: 0,9%0,5%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie941,7% van de Tesla Model Ss

APK verlopen8,7%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export

Geëxporteerd904volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Tesla Model Ss in het register zijn uit 2018; de helft is van 2018 of ouder.

20122026

Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
Bouwjaar	Geregistreerd	Gem. catalogusprijs
2024	143	€ 106.585
2023	314	€ 116.120
2022	91	€ 116.770
2020	293	€ 90.030
2019	505	€ 95.656
2018	3.469	€ 109.316
2017	511	€ 107.070

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

zwart37,8%
grijs32,4%
blauw13,2%
rood8,2%
wit8,2%
groen0,2%
geel0,0%
paars0,0%

Carrosserie

hatchback99,8%
sedan0,2%

Brandstof (steekproef)

Elektriciteit100,0%

Over de Tesla Model S

Tesla's grote elektrische vlaggenschip-sedan.

Meer Tesla-modellen

Alle Tesla-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Tesla Model Ss in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (5.433 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 9 meest voorkomende RDW-modelnamen (5.433 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 384 Tesla Model Ss van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 354 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.