Tesla Model 3: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 67.033 Tesla Model 3s, gebouwd tussen 2017 en 2026. Bij 2,4% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, vergelijkbaar met het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: dimlicht onjuist afgesteld (16,1% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd67.033alle bouwjaren

Teller onlogisch2,4%NL: 2,2%

Open terugroepactie3,8%NL: 6,9%

Ooit een APK-gebrek51,0%steekproef 361 auto's

Check een Tesla Model 3

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 361 Tesla Model 3s van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.

Dimlicht onjuist afgesteld16,1%
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmadviespunt9,4%
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt8,9%
Mistlicht voor onjuist afgesteld8,9%
Bandenspanning niet op juiste waarde8,0%
Band onvoldoende profiel7,8%
Band beschadigd6,1%
Remschijf ernstig gecorrodeerd4,2%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht2,8%
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt2,2%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.

LogischNL: 67,7%90,4%
Geen oordeelNL: 29,1%6,8%
OnlogischNL: 2,2%2,4%
Niet geregistreerdNL: 0,9%0,4%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie2.5363,8% van de Tesla Model 3s

APK verlopen11,3%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export

Geëxporteerd14.572volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Tesla Model 3s in het register zijn uit 2019; de helft is van 2020 of ouder.

20172026

Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
Bouwjaar	Geregistreerd	Gem. catalogusprijs
2026	3.845	€ 42.328
2025	5.849	€ 44.253
2024	10.798	€ 46.058
2023	5.364	€ 46.459
2022	1.808	€ 55.568
2021	3.969	€ 55.593
2020	8.595	€ 54.621
2019	26.671	€ 57.816

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

wit31,8%
zwart25,8%
grijs24,4%
blauw11,1%
rood6,8%
groen0,0%
paars0,0%
geel0,0%

Carrosserie

sedan99,9%
lijkwagen0,0%
Niet geregistreerd0,0%
hatchback0,0%
MPV0,0%

Brandstof (steekproef)

Elektriciteit100,0%

Over de Tesla Model 3

Compacte volledig elektrische sedan, wereldwijd een van de bestverkochte EV's.

Meer Tesla-modellen

Alle Tesla-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Tesla Model 3s in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (67.033 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 9 meest voorkomende RDW-modelnamen (67.033 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 400 Tesla Model 3s van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 361 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.