Saab 9-5: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 4.676 Saab 9-5s, gebouwd tussen 1997 en 2013. Bij 3,4% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, hoger dan het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen (31,5% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd4.676alle bouwjaren

Teller onlogisch3,4%NL: 2,2%

Open terugroepactie0,0%NL: 6,9%

Ooit een APK-gebrek83,3%steekproef 359 auto's

Check een Saab 9-5

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 359 Saab 9-5s van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.

Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen31,5%
Stadslicht werkt niet (goed)18,4%
Bandenspanning niet op juiste waarde17,8%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt16,7%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse13,4%
Dimlicht onjuist afgesteld12,8%
Band onvoldoende profiel12,8%
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt11,1%
Band beschadigd8,1%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht7,0%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.

LogischNL: 67,7%60,8%
Geen oordeelNL: 29,1%35,4%
OnlogischNL: 2,2%3,4%
Niet geregistreerdNL: 0,9%0,4%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie00,0% van de Saab 9-5s

APK verlopen21,5%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export

Geëxporteerd201volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Saab 9-5s in het register zijn uit 2006; de helft is van 2005 of ouder.

19972013

Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
Bouwjaar	Geregistreerd	Gem. catalogusprijs
2011	227	€ 62.784
2010	266	€ 64.020
2009	171	€ 58.044
2008	293	€ 53.655
2007	494	€ 51.433
2006	575	€ 52.950
2005	356	€ 52.158
2004	441	€ 52.987

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

grijs38,3%
zwart30,6%
blauw20,9%
groen5,2%
rood1,9%
wit1,3%
bruin1,2%
beige0,4%

Carrosserie

stationwagen51,8%
sedan48,2%
hatchback0,0%

Brandstof (steekproef)

Benzine67,8%
Alcohol + Benzine16,0%
Benzine + LPG8,5%
Diesel6,2%
Alcohol + Benzine + LPG1,5%

Meer Saab-modellen

Alle Saab-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Saab 9-5s in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (4.676 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 29 meest voorkomende RDW-modelnamen (4.676 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 401 Saab 9-5s van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 359 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.