AutoplaatInloggen

Opel Karl / Viva: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 29.154 Opel Karl / Vivas, gebouwd tussen 2015 en 2019. Bij 1,1% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, lager dan het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan (18,9% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd29.154alle bouwjaren
Teller onlogisch1,1%NL: 2,2%
Open terugroepactie0,0%NL: 6,9%
Ooit een APK-gebrek63,6%steekproef 396 auto's

Check een Opel Karl / Viva

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

NL

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 396 Opel Karl / Vivas van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.
  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan18,9%
  • Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft14,6%
  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht13,9%
  • Band onvoldoende profiel11,1%
  • Bandenspanning niet op juiste waarde9,6%
  • Band beschadigd9,1%
  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt8,6%
  • Dimlicht onjuist afgesteld7,6%
  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt4,5%
  • Stadslicht werkt niet (goed)4,3%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.
  • LogischNL: 67,7%97,2%
  • Geen oordeelNL: 29,1%1,7%
  • OnlogischNL: 2,2%1,1%
  • Niet geregistreerdNL: 0,9%0,1%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie00,0% van de Opel Karl / Vivas
APK verlopen1,5%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export
Geëxporteerd202volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Opel Karl / Vivas in het register zijn uit 2017; de helft is van 2017 of ouder.
20152019
Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
BouwjaarGeregistreerdGem. catalogusprijs
20195.499€ 14.541
20186.745€ 13.408
20178.226€ 13.034
20167.454€ 13.185
20151.230€ 12.638

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

  • grijs35,1%
  • wit23,3%
  • zwart20,7%
  • blauw11,1%
  • rood7,4%
  • paars1,4%
  • groen0,8%
  • geel0,1%

Carrosserie

  • hatchback100,0%

Brandstof (steekproef)

  • Benzine100,0%

Meer Opel-modellen

Alle Opel-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Opel Karl / Vivas in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (29.154 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 2 meest voorkomende RDW-modelnamen (29.154 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 400 Opel Karl / Vivas van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 396 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.