Opel Insignia: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 17.173 Opel Insignias, gebouwd tussen 2008 en 2023. Bij 2,3% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, vergelijkbaar met het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen (17,7% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd17.173alle bouwjaren

Teller onlogisch2,3%NL: 2,2%

Open terugroepactie18,4%NL: 6,9%

Ooit een APK-gebrek81,7%steekproef 322 auto's

Check een Opel Insignia

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 322 Opel Insignias van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.

Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt19,9%
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen17,7%
Bandenspanning niet op juiste waarde14,9%
Dimlicht onjuist afgesteld13,0%
Band onvoldoende profiel12,4%
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt11,8%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt11,5%
Veer gebroken of gescheurd8,4%
Band beschadigd7,5%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht7,1%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.

LogischNL: 67,7%78,4%
Geen oordeelNL: 29,1%18,5%
OnlogischNL: 2,2%2,3%
Niet geregistreerdNL: 0,9%0,7%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie3.16318,4% van de Opel Insignias

APK verlopen15,3%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export

Geëxporteerd2.700volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Opel Insignias in het register zijn uit 2009; de helft is van 2013 of ouder.

20082023

Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
Bouwjaar	Geregistreerd	Gem. catalogusprijs
2022	122	€ 53.068
2021	259	€ 48.677
2020	675	€ 41.844
2019	1.338	€ 42.114
2018	1.494	€ 41.813
2017	1.380	€ 41.844
2016	708	€ 40.349
2015	1.037	€ 38.909

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

grijs39,1%
zwart32,7%
blauw12,6%
wit6,7%
bruin4,3%
groen2,0%
rood1,5%
beige1,0%

Carrosserie

stationwagen45,2%
hatchback24,7%
MPV20,6%
sedan9,4%
Niet geregistreerd0,1%

Brandstof (steekproef)

Benzine75,6%
Diesel24,1%
Benzine + LPG0,3%

Over de Opel Insignia

Opels grotere middenklasser, verkrijgbaar als sedan en stationwagon.

Meer Opel-modellen

Alle Opel-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Opel Insignias in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (17.173 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 39 meest voorkomende RDW-modelnamen (17.173 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 332 Opel Insignias van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 322 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.