Opel Ampera-E: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 2.676 Opel Ampera-Es, gebouwd tussen 2017 en 2021. Bij 1,6% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, lager dan het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: remschijf ernstig gecorrodeerd (17,6% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd2.676alle bouwjaren

Teller onlogisch1,6%NL: 2,2%

Open terugroepactie9,9%NL: 6,9%

Ooit een APK-gebrek56,0%steekproef 216 auto's

Check een Opel Ampera-E

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 216 Opel Ampera-Es van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.

Remschijf ernstig gecorrodeerd17,6%
Band beschadigd10,6%
Dimlicht onjuist afgesteld9,3%
Bandenspanning niet op juiste waarde8,3%
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt7,9%
Band onvoldoende profiel6,9%
Remonderdelen te veel gecorrodeerd4,2%
Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft3,2%
Ruitensproeierinstallatie werkt niet2,8%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij2,3%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.

LogischNL: 67,7%95,1%
Geen oordeelNL: 29,1%2,4%
OnlogischNL: 2,2%1,6%
Niet geregistreerdNL: 0,9%0,9%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie2669,9% van de Opel Ampera-Es

APK verlopen14,1%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export

Geëxporteerd509volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Opel Ampera-Es in het register zijn uit 2020; de helft is van 2019 of ouder.

20172021

Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
Bouwjaar	Geregistreerd	Gem. catalogusprijs
2020	1.301	€ 35.511
2019	673	€ 46.718
2018	533	€ 46.767
2017	167	€ 44.152

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

grijs42,8%
zwart22,8%
blauw19,0%
wit11,2%
rood3,9%
geel0,3%
oranje0,1%

Carrosserie

hatchback100,0%

Brandstof (steekproef)

Elektriciteit100,0%

Meer Opel-modellen

Alle Opel-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Opel Ampera-Es in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (2.676 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 3 meest voorkomende RDW-modelnamen (2.676 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 222 Opel Ampera-Es van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 216 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.