Mitsubishi Outlander: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 35.320 Mitsubishi Outlanders, gebouwd tussen 2003 en 2026. Bij 1,4% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, lager dan het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: band onvoldoende profiel (17,1% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd35.320alle bouwjaren

Teller onlogisch1,4%NL: 2,2%

Open terugroepactie9,5%NL: 6,9%

Ooit een APK-gebrek78,0%steekproef 387 auto's

Check een Mitsubishi Outlander

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 387 Mitsubishi Outlanders van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.

Band onvoldoende profiel17,1%
Bandenspanning niet op juiste waarde16,3%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt15,2%
Dimlicht onjuist afgesteld13,4%
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt11,6%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af10,6%
Stuurkogel te veel speling10,1%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht9,0%
Stadslicht werkt niet (goed)9,0%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse7,8%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.

LogischNL: 67,7%86,1%
Geen oordeelNL: 29,1%11,9%
OnlogischNL: 2,2%1,4%
Niet geregistreerdNL: 0,9%0,6%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie3.3599,5% van de Mitsubishi Outlanders

APK verlopen8,0%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export

Geëxporteerd3.214volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Mitsubishi Outlanders in het register zijn uit 2015; de helft is van 2015 of ouder.

20032026

Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
Bouwjaar	Geregistreerd	Gem. catalogusprijs
2026	749	€ 56.062
2025	898	€ 58.876
2021	1.434	€ 43.068
2020	2.029	€ 42.030
2019	2.773	€ 44.211
2018	1.389	€ 42.318
2017	846	€ 39.937
2016	1.394	€ 41.735

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

grijs32,4%
zwart31,2%
wit17,4%
blauw8,8%
bruin5,6%
rood4,0%
beige0,5%
groen0,1%

Carrosserie

stationwagen99,3%
MPV0,4%
gesloten opbouw0,2%
hatchback0,0%

Brandstof (steekproef)

Benzine50,4%
Benzine + Elektriciteit39,0%
Diesel8,1%
Benzine + LPG2,0%
Benzine + Elektriciteit + LPG0,5%

Meer Mitsubishi-modellen

Alle Mitsubishi-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Mitsubishi Outlanders in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (35.320 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 3 meest voorkomende RDW-modelnamen (35.320 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 397 Mitsubishi Outlanders van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 387 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.