Land Rover Discovery Sport: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 4.168 Land Rover Discovery Sports, gebouwd tussen 2014 en 2026. Bij 3,2% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, hoger dan het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: bandenspanning niet op juiste waarde (12,9% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd4.168alle bouwjaren
Teller onlogisch3,2%NL: 2,2%
Open terugroepactie6,2%NL: 6,9%
Ooit een APK-gebrek60,6%steekproef 348 auto's

Check een Land Rover Discovery Sport

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

NL

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 348 Land Rover Discovery Sports van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.
  • Bandenspanning niet op juiste waarde12,9%
  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt11,2%
  • Dimlicht onjuist afgesteld10,3%
  • Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt10,3%
  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht9,5%
  • Band onvoldoende profiel8,6%
  • Mistachterlicht werkt niet (goed)5,2%
  • Band beschadigd4,3%
  • Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest3,2%
  • Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen2,3%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.
  • LogischNL: 67,7%64,5%
  • Geen oordeelNL: 29,1%31,7%
  • OnlogischNL: 2,2%3,2%
  • Niet geregistreerdNL: 0,9%0,6%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie2576,2% van de Land Rover Discovery Sports
APK verlopen11,2%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export
Geëxporteerd451volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Land Rover Discovery Sports in het register zijn uit 2016; de helft is van 2020 of ouder.
20142026
Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
BouwjaarGeregistreerdGem. catalogusprijs
2026152€ 71.215
2025296€ 71.142
2024297€ 74.542
2023392€ 72.111
2022277€ 70.318
2021447€ 69.617
2020284€ 73.057
2019187€ 75.239

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

  • grijs46,5%
  • zwart27,4%
  • blauw11,9%
  • wit7,3%
  • rood3,9%
  • bruin1,3%
  • groen1,1%
  • oranje0,4%

Carrosserie

  • stationwagen93,6%
  • gesloten opbouw6,0%
  • MPV0,4%
  • Niet geregistreerd0,1%

Brandstof (steekproef)

  • Diesel45,5%
  • Benzine + Elektriciteit38,8%
  • Benzine11,8%
  • Diesel + Elektriciteit4,0%

Over de Land Rover Discovery Sport

Compacte premium SUV met optionele derde zitrij.

Meer Land Rover-modellen

Alle Land Rover-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Land Rover Discovery Sports in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (4.168 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 5 meest voorkomende RDW-modelnamen (4.168 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 400 Land Rover Discovery Sports van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 348 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.