Land Rover 110: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 1.118 Land Rover 110s, gebouwd tussen 1969 en 2012. Bij 13,7% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, hoger dan het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen (24,5% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd1.118alle bouwjaren
Teller onlogisch13,7%NL: 2,2%
Open terugroepactie0,0%NL: 6,9%
Ooit een APK-gebrek74,1%steekproef 220 auto's

Check een Land Rover 110

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

NL

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 220 Land Rover 110s van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.
  • Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen24,5%
  • Dimlicht onjuist afgesteld11,8%
  • Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af10,5%
  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmadviespunt10,5%
  • Remverschil op 1 as te groot10,5%
  • Bandenspanning niet op juiste waarde8,6%
  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht7,7%
  • Gordel beschadigd7,7%
  • Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse6,4%
  • Stadslicht werkt niet (goed)6,4%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.
  • Geen oordeelNL: 29,1%67,5%
  • OnlogischNL: 2,2%13,7%
  • LogischNL: 67,7%12,7%
  • Niet geregistreerdNL: 0,9%6,0%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie00,0% van de Land Rover 110s
APK verlopen43,2%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export
Geëxporteerd16volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Land Rover 110s in het register zijn uit 1986; de helft is van 1985 of ouder.
19692012

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

  • groen32,2%
  • blauw17,9%
  • wit9,7%
  • grijs9,3%
  • rood9,3%
  • zwart7,8%
  • bruin5,9%
  • geel3,1%

Carrosserie

  • stationwagen50,2%
  • gesloten opbouw24,9%
  • open wagen9,8%
  • kampeerwagen4,9%
  • MPV3,4%
  • cabriolet2,5%

Brandstof (steekproef)

  • Diesel65,0%
  • Benzine27,2%
  • Benzine + LPG7,5%
  • LPG0,3%

Meer Land Rover-modellen

Alle Land Rover-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Land Rover 110s in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (1.118 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 120 meest voorkomende RDW-modelnamen (1.115 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 386 Land Rover 110s van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 220 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.