Smart Forfour: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 4.758 Smart Forfours, gebouwd tussen 2004 en 2019. Bij 2,3% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, vergelijkbaar met het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: band onvoldoende profiel (21,6% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd4.758alle bouwjaren
Teller onlogisch2,3%NL: 2,2%
Open terugroepactie5,6%NL: 6,9%
Ooit een APK-gebrek82,0%steekproef 366 auto's

Check een Smart Forfour

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

NL

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 366 Smart Forfours van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.
  • Band onvoldoende profiel21,6%
  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt19,9%
  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt17,2%
  • Bandenspanning niet op juiste waarde16,4%
  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan12,3%
  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht10,9%
  • Dimlicht onjuist afgesteld10,7%
  • Band beschadigd10,1%
  • Remlicht werkt niet (goed)8,7%
  • Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt7,7%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.
  • LogischNL: 67,7%86,8%
  • Geen oordeelNL: 29,1%10,7%
  • OnlogischNL: 2,2%2,3%
  • Niet geregistreerdNL: 0,9%0,2%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie2675,6% van de Smart Forfours
APK verlopen8,9%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export
Geëxporteerd373volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Smart Forfours in het register zijn uit 2017; de helft is van 2016 of ouder.
20042019
Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
BouwjaarGeregistreerdGem. catalogusprijs
2018848€ 17.352
2017861€ 17.004
2016784€ 15.349
2015777€ 15.820
201457€ 15.951
2006707€ 13.560
2005489€ 27.633

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

  • grijs36,6%
  • zwart31,7%
  • wit14,0%
  • rood6,5%
  • blauw5,7%
  • oranje2,8%
  • bruin1,5%
  • geel1,1%

Carrosserie

  • sedan70,6%
  • stationwagen28,2%
  • hatchback1,2%
  • Niet geregistreerd0,0%

Brandstof (steekproef)

  • Benzine98,4%
  • Diesel1,1%
  • Benzine + LPG0,3%
  • Elektriciteit0,3%

Over de Smart Forfour

Viertzits variant van de Fortwo.

Meer Smart-modellen

Alle Smart-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Smart Forfours in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (4.758 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 8 meest voorkomende RDW-modelnamen (4.758 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 375 Smart Forfours van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 366 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.