MG Mgf: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 1.465 MG Mgfs, gebouwd tussen 1996 en 2010. Bij 6,8% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, hoger dan het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: bandenspanning niet op juiste waarde (15,0% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd1.465alle bouwjaren

Teller onlogisch6,8%NL: 2,2%

Open terugroepactie0,0%NL: 6,9%

Ooit een APK-gebrek81,0%steekproef 226 auto's

Check een MG Mgf

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 226 MG Mgfs van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.

Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmadviespunt25,2%
Bandenspanning niet op juiste waarde15,0%
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen13,3%
Dimlicht onjuist afgesteld12,8%
CO meer dan wettelijk toegestaan9,7%
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt9,7%
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect7,5%
Fusee(kogel) te veel speling7,5%
Stuurkogel te veel speling7,5%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht7,1%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.

Geen oordeelNL: 29,1%47,4%
LogischNL: 67,7%45,4%
OnlogischNL: 2,2%6,8%
Niet geregistreerdNL: 0,9%0,4%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie00,0% van de MG Mgfs

APK verlopen37,5%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export

Geëxporteerd81volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste MG Mgfs in het register zijn uit 1999; de helft is van 1999 of ouder.

19962010

Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
Bouwjaar	Geregistreerd	Gem. catalogusprijs
2000	231	€ 32.308
1998	268	€ 30.203
1997	217	€ 28.362
1996	143	€ 32.758

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

groen42,5%
grijs21,6%
zwart13,4%
rood8,8%
blauw8,7%
beige1,6%
geel1,1%
paars1,0%

Carrosserie

cabriolet99,9%
coupe0,1%
Niet geregistreerd0,1%

Brandstof (steekproef)

Benzine100,0%

Meer MG-modellen

Alle MG-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle MG Mgfs in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (1.465 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 19 meest voorkomende RDW-modelnamen (1.465 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 294 MG Mgfs van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 226 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.