Lynk & Co 01: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 36.304 Lynk & Co 01s, gebouwd tussen 2021 en 2026. Bij 1,7% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, lager dan het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: bandenspanning niet op juiste waarde (8,2% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd36.304alle bouwjaren

Teller onlogisch1,7%NL: 2,2%

Open terugroepactie2,1%NL: 6,9%

Ooit een APK-gebrek27,0%steekproef 319 auto's

Check een Lynk & Co 01

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 319 Lynk & Co 01s van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.

Bandenspanning niet op juiste waarde8,2%
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt6,9%
Dimlicht onjuist afgesteld5,0%
Band onvoldoende profiel4,4%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht2,2%
Band beschadigd2,2%
Bandenspanning op 1 as niet gelijk0,9%
Ruitensproeierinstallatie werkt niet0,6%
Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft0,6%
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoontadviespunt0,3%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.

LogischNL: 67,7%54,4%
Geen oordeelNL: 29,1%43,7%
OnlogischNL: 2,2%1,7%
Niet geregistreerdNL: 0,9%0,1%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie7452,1% van de Lynk & Co 01s

APK verlopen0,8%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export

Geëxporteerd198volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Lynk & Co 01s in het register zijn uit 2022; de helft is van 2022 of ouder.

20212026

Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
Bouwjaar	Geregistreerd	Gem. catalogusprijs
2026	1.313	€ 44.979
2025	2.892	€ 42.810
2024	2.279	€ 45.096
2023	11.183	€ 44.958
2022	13.982	€ 41.925
2021	4.618	€ 39.542

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

zwart52,9%
blauw43,0%
groen2,6%
wit1,4%
grijs0,1%
bruin0,0%
paars0,0%
rood0,0%

Carrosserie

stationwagen100,0%

Brandstof (steekproef)

Benzine + Elektriciteit100,0%

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Lynk & Co 01s in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (36.304 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 2 meest voorkomende RDW-modelnamen (36.304 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 400 Lynk & Co 01s van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 319 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.