Lancia Ypsilon: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 2.290 Lancia Ypsilons, gebouwd tussen 2004 en 2026. Bij 1,8% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, vergelijkbaar met het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: band onvoldoende profiel (21,6% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd2.290alle bouwjaren

Teller onlogisch1,8%NL: 2,2%

Open terugroepactie3,6%NL: 6,9%

Ooit een APK-gebrek82,7%steekproef 388 auto's

Check een Lancia Ypsilon

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 388 Lancia Ypsilons van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.

Band onvoldoende profiel21,6%
Bandenspanning niet op juiste waarde20,4%
Dimlicht onjuist afgesteld18,3%
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt14,7%
Band beschadigd12,1%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt11,6%
Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk9,5%
Schokdemper ondeugdelijk bevestigd9,5%
Veer gebroken of gescheurd9,3%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht8,2%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.

LogischNL: 67,7%81,5%
Geen oordeelNL: 29,1%15,3%
OnlogischNL: 2,2%1,8%
Niet geregistreerdNL: 0,9%1,4%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie823,6% van de Lancia Ypsilons

APK verlopen5,1%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export

Geëxporteerd78volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Lancia Ypsilons in het register zijn uit 2012; de helft is van 2013 of ouder.

20042026

Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
Bouwjaar	Geregistreerd	Gem. catalogusprijs
2026	97	€ 34.843
2025	188	€ 34.793
2024	86	€ 36.123
2016	119	€ 18.034
2015	165	€ 16.450
2014	308	€ 15.453
2013	356	€ 15.788
2012	492	€ 16.984

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

wit20,9%
grijs17,9%
zwart16,2%
blauw11,0%
rood10,0%
beige6,8%
bruin6,0%
groen4,6%

Carrosserie

MPV83,1%
hatchback16,9%
Niet geregistreerd0,1%

Brandstof (steekproef)

Benzine95,7%
Benzine + LPG2,0%
Benzine + CNG1,5%
Elektriciteit0,5%
Diesel0,3%

Over de Lancia Ypsilon

Compacte, stijlvolle stadsauto van Lancia.

Meer Lancia-modellen

Alle Lancia-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Lancia Ypsilons in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (2.290 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 2 meest voorkomende RDW-modelnamen (2.290 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 392 Lancia Ypsilons van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 388 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.