Jeep Cherokee: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 2.880 Jeep Cherokees, gebouwd tussen 1973 en 2023. Bij 7,4% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, hoger dan het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen (26,6% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd2.880alle bouwjaren
Teller onlogisch7,4%NL: 2,2%
Open terugroepactie15,9%NL: 6,9%
Ooit een APK-gebrek87,2%steekproef 282 auto's

Check een Jeep Cherokee

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

NL

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 282 Jeep Cherokees van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.
  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmadviespunt30,9%
  • Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen26,6%
  • Dimlicht onjuist afgesteld25,2%
  • Remverschil op 1 as te groot22,7%
  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt14,9%
  • Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse13,8%
  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht11,3%
  • Bandenspanning niet op juiste waarde10,6%
  • Stadslicht werkt niet (goed)9,9%
  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt9,9%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.
  • LogischNL: 67,7%52,1%
  • Geen oordeelNL: 29,1%38,6%
  • OnlogischNL: 2,2%7,4%
  • Niet geregistreerdNL: 0,9%1,9%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie45015,9% van de Jeep Cherokees
APK verlopen27,6%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export
Geëxporteerd262volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Jeep Cherokees in het register zijn uit 1999; de helft is van 2001 of ouder.
19732023
Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
BouwjaarGeregistreerdGem. catalogusprijs
201569€ 66.883
201484€ 63.786
200859€ 49.706
2006123€ 41.098
2005148€ 43.309
2000223€ 45.376
1997139€ 46.709

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

  • zwart32,0%
  • blauw19,7%
  • grijs16,8%
  • groen14,5%
  • rood5,8%
  • wit4,9%
  • bruin3,2%
  • paars1,3%

Carrosserie

  • stationwagen48,4%
  • MPV34,2%
  • gesloten opbouw12,3%
  • Niet geregistreerd2,8%
  • terreinvoertuig1,8%
  • hatchback0,4%

Brandstof (steekproef)

  • Benzine71,6%
  • Benzine + LPG16,7%
  • Diesel11,1%
  • LPG0,6%

Over de Jeep Cherokee

Grotere SUV met een lange terreinwagen-geschiedenis.

Meer Jeep-modellen

Alle Jeep-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Jeep Cherokees in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (2.880 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 120 meest voorkomende RDW-modelnamen (2.833 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 341 Jeep Cherokees van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 282 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.