Jaguar I-Pace: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 2.825 Jaguar I-Paces, gebouwd tussen 2018 en 2025. Bij 5,0% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, hoger dan het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: dimlicht onjuist afgesteld (10,2% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd2.825alle bouwjaren
Teller onlogisch5,0%NL: 2,2%
Open terugroepactie25,7%NL: 6,9%
Ooit een APK-gebrek45,5%steekproef 323 auto's

Check een Jaguar I-Pace

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

NL

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 323 Jaguar I-Paces van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.
  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmadviespunt12,4%
  • Dimlicht onjuist afgesteld10,2%
  • Bandenspanning niet op juiste waarde9,0%
  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt7,7%
  • Band onvoldoende profiel5,6%
  • Stuurkogel te veel speling5,0%
  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht2,5%
  • Mistlicht voor onjuist afgesteld1,9%
  • Band beschadigd1,9%
  • Bandenspanning op 1 as niet gelijk1,5%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.
  • LogischNL: 67,7%86,2%
  • Geen oordeelNL: 29,1%8,4%
  • OnlogischNL: 2,2%5,0%
  • Niet geregistreerdNL: 0,9%0,4%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie72525,7% van de Jaguar I-Paces
APK verlopen7,3%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export
Geëxporteerd624volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Jaguar I-Paces in het register zijn uit 2018; de helft is van 2018 of ouder.
20182025
Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
BouwjaarGeregistreerdGem. catalogusprijs
2020453€ 75.009
2019573€ 82.744
20181.692€ 98.083

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

  • grijs44,5%
  • zwart32,4%
  • wit8,8%
  • blauw7,5%
  • rood5,9%
  • geel0,6%
  • groen0,3%
  • oranje0,0%

Carrosserie

  • stationwagen100,0%

Brandstof (steekproef)

  • Elektriciteit100,0%

Meer Jaguar-modellen

Alle Jaguar-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Jaguar I-Paces in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (2.825 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 2 meest voorkomende RDW-modelnamen (2.825 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 363 Jaguar I-Paces van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 323 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.