Ford-Cng-Technik Mondeo Hybrid: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 2.257 Ford-Cng-Technik Mondeo Hybrids, gebouwd tussen 2015 en 2022. Bij 1,3% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, lager dan het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: band onvoldoende profiel (10,0% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd2.257alle bouwjaren

Teller onlogisch1,3%NL: 2,2%

Open terugroepactie0,5%NL: 6,9%

Ooit een APK-gebrek48,3%steekproef 300 auto's

Check een Ford-Cng-Technik Mondeo Hybrid

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 300 Ford-Cng-Technik Mondeo Hybrids van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.

Band onvoldoende profiel10,0%
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt9,7%
Bandenspanning niet op juiste waarde9,0%
Dimlicht onjuist afgesteld7,3%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht6,3%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt6,0%
Mistlicht voor onjuist afgesteld3,0%
Band beschadigd3,0%
Remschijf ernstig gecorrodeerd1,7%
Gordel beschadigd1,0%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.

LogischNL: 67,7%72,4%
Geen oordeelNL: 29,1%26,2%
OnlogischNL: 2,2%1,3%
Niet geregistreerdNL: 0,9%0,1%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie120,5% van de Ford-Cng-Technik Mondeo Hybrids

APK verlopen4,5%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export

Geëxporteerd296volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Ford-Cng-Technik Mondeo Hybrids in het register zijn uit 2019; de helft is van 2020 of ouder.

20152022

Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
Bouwjaar	Geregistreerd	Gem. catalogusprijs
2022	139	€ 39.515
2021	516	€ 40.910
2020	608	€ 42.989
2019	716	€ 40.526
2018	177	€ 38.943

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

grijs38,4%
zwart24,4%
blauw19,2%
wit11,3%
rood4,2%
bruin1,4%
groen1,2%

Carrosserie

stationwagen73,2%
sedan26,8%

Brandstof (steekproef)

Benzine + Elektriciteit99,7%
Benzine + Elektriciteit + LPG0,3%

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Ford-Cng-Technik Mondeo Hybrids in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (2.257 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 2 meest voorkomende RDW-modelnamen (2.257 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 312 Ford-Cng-Technik Mondeo Hybrids van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 300 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.