Chrysler PT Cruiser: APK-gebreken, tellerstand en cijfers

In het RDW-kentekenregister staan 1.616 Chrysler PT Cruisers, gebouwd tussen 2000 en 2010. Bij 6,4% is de tellerstand als onlogisch beoordeeld, hoger dan het gemiddelde van 2,2% voor alle personenauto's. Het APK-gebrek dat we het vaakst tegenkomen: overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen (32,3% van de gekeurde auto's in onze steekproef).

Bijgewerkt op 8 oktober 2026 · bron: RDW Open Data

Geregistreerd1.616alle bouwjaren

Teller onlogisch6,4%NL: 2,2%

Open terugroepactie0,0%NL: 6,9%

Ooit een APK-gebrek90,0%steekproef 201 auto's

Check een Chrysler PT Cruiser

Vul het kenteken in: je ziet direct de APK-historie, het tellerstandoordeel en de KoopScore van precies die auto.

Meest voorkomende APK-gebreken

Uit een steekproef van 201 Chrysler PT Cruisers van 4 jaar en ouder met APK-historie bij de RDW. Het percentage is het aandeel auto's waarbij het gebrek ooit bij een APK is vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden.

Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen32,3%
Bandenspanning niet op juiste waarde19,9%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk17,9%
Dimlicht onjuist afgesteld16,4%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt13,4%
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmadviespunt12,9%
Stadslicht werkt niet (goed)11,9%
Stuurkogel te veel speling11,4%
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt10,9%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht10,4%

Dit zijn cijfers over alle bouwjaren samen. Het Modelrapport (€ 2,49) vergelijkt de gebreken van precies jouw bouwjaar met vergelijkbare auto's en geeft vragen voor de verkoper. Je vindt het na een kentekencheck.

Tellerstand

Het RDW-oordeel over de geregistreerde kilometerstanden. "Onlogisch" betekent dat een registratie niet past in de reeks (geen bewijs van fraude, wel een reden om door te vragen); "Geen oordeel" komt vooral voor bij import en bij auto's met weinig historie.

LogischNL: 67,7%76,1%
Geen oordeelNL: 29,1%16,9%
OnlogischNL: 2,2%6,4%
Niet geregistreerdNL: 0,9%0,6%

Check de tellerstand van een kenteken

Terugroepacties en APK

Open terugroepactie00,0% van de Chrysler PT Cruisers

APK verlopen30,4%NL: 7,9% · incl. stilstaand en export

Geëxporteerd103volgens RDW-exportindicator

Bouwjaren en nieuwprijs

De meeste Chrysler PT Cruisers in het register zijn uit 2005; de helft is van 2005 of ouder.

20002010

Gemiddelde catalogusprijs (nieuwprijs incl. BPM, RDW) per bouwjaar
Bouwjaar	Geregistreerd	Gem. catalogusprijs
2008	68	€ 28.121
2007	170	€ 28.545
2006	252	€ 27.674
2005	322	€ 27.747
2002	181	€ 33.170
2001	155	€ 32.095

Kleur, carrosserie en brandstof

Kleur

zwart28,4%
grijs25,0%
blauw19,8%
rood13,1%
wit5,1%
paars2,5%
geel2,3%
bruin1,9%

Carrosserie

stationwagen61,8%
cabriolet29,0%
hatchback5,1%
gesloten opbouw3,8%
MPV0,1%
sedan0,1%

Brandstof (steekproef)

Benzine84,2%
Diesel11,3%
Benzine + LPG4,6%

Meer Chrysler-modellen

Alle Chrysler-modellen Verzamel ze in Mijn Spots

Bron en methode

Alle cijfers komen uit RDW Open Data (peildatum 8 oktober 2026): Gekentekende voertuigen, Meldingen keuringsinstantie, Geconstateerde gebreken, Gebreken (omschrijvingen), Gekentekende voertuigen brandstof. Aantallen gaan over alle Chrysler PT Cruisers in het RDW-kentekenregister, alle bouwjaren samen (1.616 registraties, inclusief geëxporteerde exemplaren); de verdelingen zijn berekend over de 9 meest voorkomende RDW-modelnamen (1.616 registraties).

APK-gebreken en brandstof komen uit een steekproef van 240 Chrysler PT Cruisers van 4 jaar en ouder, verdeeld over de bouwjaren zoals de vloot dat is. Van 201 daarvan staat APK-historie bij de RDW; een percentage betekent: bij zoveel van die auto's is het gebrek ooit bij een APK vastgesteld. Adviespunten zijn geen afkeurreden. De steekproef heeft een foutmarge van enkele procentpunten.

Meer over hoe we rekenen staat bij de methode. Autoplaat is geen onderdeel van de RDW.